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    瑞典商船东方号是7月28日来到新安的，装载的货物报关材料上写明是机器，但是他们进港口的时候已经是晚上了，瑞典人借口晚上搬运容易损坏机器，所以他们要求第二天在进行通关手续。『Δ笔趣  Δ『阁ＷｗＷ．ｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ

    可就在这天半夜，就有一艘艘渔船悄然靠上了东方号，从船上搬下来一件件货物，人不知鬼不觉的又离开了。

    第二天白天，机器设备照常通关，没有任何意外。

    没人知道的是，那群渔船载着一门门大炮以及一些配套的设备，连夜就运到了炮台上。

    但这些大炮和设备，被他们很巧妙的遮掩了起来，大沽炮台都能用草帘子挡起来，更何况他们这样的工地呢。

    虎门要塞的炮台主体已经完全竣工，连炮座都全部建好了，总共四十座半封闭式炮座，这些用来安放主炮的炮座台面十分宽大，宽1oo米，台后阔8o米，每个炮座能安装大小要塞炮4o门以上。

    炮座通体用巨大的花岗岩砌筑，不过最后没有用蝶形铁固定，而是采用了当地中国工匠的建议，采用乌樟树汁和石灰、糯米拌泥沙做粘合剂，经过检验效果不输给水泥，为此朱敬伦特别奖励提供这个办法的老石匠1oo两银子。

    除了炮座，弹药库也是优先修建完工的设施，炮座跟弹药库之间，以暗道沟通，不至于让搬运炮弹的士兵遭受敌人的炮火轰击。

    至于其他的护墙、城垛、战坪、官厅、围墙、城门、石沟、山顶望厅等外围设施，目前还没有修建好，但已经开始优先修建各个炮台的山顶望厅了，这可是观察哨，大炮就靠这里来引导射击呢。

    可是昨夜开始，炮座附近就没有工人了，所有工人都进了炮座中，而且不允许离开，吃住都在炮座中，外面就有手持武器的士兵看守，这到让一些工匠有些担忧，不知道是不是想到传说故事中经常有的那种墓葬挖好杀工匠的桥段。

    但这炮台也用不着杀工匠啊，所以还都能继续进行工作，在瑞典工程师的指挥下，他们拿出一根根导轨在石基上预留的位置进行安装，铺上轨道，砸上铁钉，一条条环形轨道很快就完工了。

    当天夜里，一门门巨型大炮，就在号子声中被抬了起来，用撬杠等简单的工具，将重达8吨的要塞炮装上炮架真是累坏了一杆工人，不过今晚他们有额外的收获，朱敬伦给每人都了一两银子的红包。

    红包是为了庆祝，因为他不能放炮。

    此时一个个招募的九龙炮兵跟陈家老炮手一起，紧急跟新到的瑞典炮兵顾问古德曼等人学习操作大炮，主要是学习瞄准技术，有这些专业的炮兵教授，方式是绝对正规的，可惜的是他们的数学功底太差，西式数学更是没有任何基础，古德曼等讲述的很认真，但这些人就是听不懂。

    一想还得给他们补上一堂西式数学课程，朱敬伦就觉得时间更紧迫了。
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